YD-22 Idwolik Rail Tamping machin

Y D-22 Idwolik impediment machin se yon nouvo pwodwi jenerasyon devlope pa faktori nou an, ki baze sou eksperyans nan domestik ak etranje kliyan nan itilize nan tamping machin ak adopte nouvo materyèl ak teknoloji. Estrikti debaz la ak prensip toujou kenbe avantaj ki genyen nan machin damm fin vye granmoun, se sa ki, double gid kolòn ankadreman ak sèl mòd leve moulen. An menm tan an, lè yo ogmante pwofondè nan chwazi a tamping ak ajoute aparèy la limite konjesyon serebral gid elatriye fè machin nan pa sèlman travay sou kalite Ⅱ ak kalite Ⅲ konkrè travès liy nan peyi Lachin, men tou, ka travay sou divès kalite konkrè douch yo ak liy travès asye aletranje. Se machin nan manifaktire ak yon kalib estanda nan 1435mm ak yon bò sèl off-track ankadreman, ak mwen pa prensipal pèfòmans teknik se pi bon pase kalite la fin vye granmoun. Machin nan se apwopriye pou tamping operasyon sou divès tren ak tras travès konkrè apre ekzamine a ak mwayen balè operasyon netwayaj, epi tou li apwopriye pou tamping operasyon sou kabann lan ballast nan nouvo tras. Machin sa a gen karakteristik yo nan pèfòmans kalite siperyè, estrikti rezonab, serye ak segondè efikasite k ap travay, ki pral satisfè kondisyon an nan operasyon Ballast tamping.

Main teknik paramèt

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

Evalye Supplier

ISO9001

CRCC Cerfifite

Pakistan

Brezil

Polòy

Thailand

Pwodwi nou an ekspòte nan pi wo a 30 peyi yo ak rejyon nan 3 dènye ane yo. Bon jan kalite nou yo, pri rezonab ak pafè apre lavant sèvis te genyen atansyon kliyan yo. Warmly weclome ou vizite nou epi jwenn chans pou kowopere.

Q1: Kiyès mwen ye?

A1: Sa a se Sabrina Niu, manadjè vant nan faktori a.

Q2: Ki garanti sou pwodwi ou a?

A2: 1 ane pou garanti .Pwopriyete konsantab yo disponib.

Q3: Kouman se bon jan kalite ou?

A3: Pou garanti bon kalite, pi bon materyèl yo itilize.Anplis, motè a enpòte soti nan aletranje. Ou se trè akeyi ale nan faktori nou an.

Q4: Kisa nou fè?

A4: JINZHOU TIEGONG RAILWAY ANTRETYEN MACHIN CO, LTD se yon faktori pwofesyonèl pwodwi ti machin antretyen tren. Tankou Koupe machin, Manje machin, Tamping machin elatriye.

Q5: Poukisa nou chwazi?

A5: Top bon jan kalite, pri konpetitif, anpil stock ak ekselan faktori sèvis.Our gen plis pase pwodwi 400 kalite, 24 ane pwodwi eksperyans. Pifò nan foto yo sou sit entènèt Swèd yo 'yo te vòlè nan sit entènèt nou an.

Q6: Kouman mwen ka fè ou konfyans?

A6: Nou gen lò founisè soti nan Alibaba pou 8years, 15years eksperyans nan komès aletranje .Reputasyon nou an nan mitan kliyan yo ak satisfaksyon yo se rezon prensipal pou siksè nou an.

Q7: Ki sèvis ou ka bay?

A7: Enstalasyon videyo Ak manyèl itilizatè yo ofri. Pou gwo kantite lòd, nou ka transfere enjenyè nou yo pou sèvis door-to-door foroversea

Q8: Ki kondisyon livrezon an ak peman an?

A8: metòd divès kalite peman yo akseptab. / T se fason ki itilize souvan. Shipment pral ranje nan 15days .Nou pral enfòme ou si stock kout.

Q9: Konpayi ou se manifakti oswa konsesyonè?

A9: Nou se pwofesyonèl nan manifakti ekipman antrenè tren. Nou gen plis pase 400 kalite pwodwi, tankou Rail moulin, Rail Kouto, tiyo Rail, Rail Tenser, Adjustor Rail ak sou sa.

Main teknik paramèt

1. Motè: Diesel Engine SF190

Pouvwa: 7kW

RPM: 2300 r / min

2. Idwolik sistèm travay presyon: 5 ~ 6MPa

3. Vibre frekans: 66.7Hz

4. Vibran fòs: 22kN

5. Max fòs fòs: 16kN

6. Max blocage fòs: 6.5kN × 2

7. Mete pwofondè: 110mm ± 10mm (anba travès la)

8. Efikasite pwodiksyon: ≥ 270 moso / (gwoup • èdtan)

9. Pwa machin: 439kg

10. An jeneral gwosè: 1300 × 750 × 1600mm

Baj popilè: yd-22 idwolik ray tamping machin, Lachin, manifaktirè, Swèd, te fè nan peyi Lachin